В окупантів у Мелітополі нова "тема дня" - у місті з'явився муніципальний транспорт. Про це сурмлять усі рашистські пабліки. Тільки ось відгуки місцевих жителів зовсім не назвеш хвалебними.
Презентація цього самого громадського транспорту проходила в найкращих традиціях "русского мира" - з розмахом і нікому непотрібним пафосом. Псевдо-губернатор Запорізької області Є.Балицький у присутності купи пропагандистів перерізав червону стрічку, за якою на площі Перемоги було вишикувано в ряд автобуси, оздоблені аквафрешем, скріпними написами "разом назавжди" і рекламою російського банку.
Рашисти повідомляють, що окупованому регіону було передано 350 автобусів. Деякі з них сьогодні, 8 лютого, вийшли в рейс. У Мелітополі нібито вже 52 автобуси почали курсувати за шістьма маршрутами. А саме: №1 "залізничний вокзал-вул. Бєлякова", №3 "База РПС - Бєлякова", №7 "Залізничний вокзал - вул. Кірова (Кільцевий)", №11 "Новий Мелітополь - Північний переїзд", №24 "Північний переїзд - Бєлякова", №27 "База РПС - Лісопарк". Найцікавіше, що найбільш затребуваний і проблемний маршрут окупаційна влада вирішила не включати до цього списку:
- Центральний ринок забули! Хоча для початку там треба навести лад, - обурюються мелітопольці.
У Телеграм-каналах окупантів одразу з'явилися відео з цими самими автобусами, що курсують містом. І вони, очікувано, їздять практично порожні, але зате, за словами рашистів, цей транспорт для мелітопольців вже дуже "довгоочікуваний". І хоч гауляйтер Є.Балицький і заявив, що автобуси продовжать їздити, навіть якщо в салоні буде один пасажир, уже чекаємо, коли окупаційна влада почне скаржитися на нерентабельність муніципального транспорту.
А ще, знову ж таки за словами загарбників, ці їхні хвалені автобуси не лише "довгоочікувані", а й також "зручні та безпечні". Мелітопольці, яким уже "пощастило" покататися на них, вважають зовсім інакше.
- Ну, щодо комфорту... Це, м'яко кажучи, помилка. На "лежачих поліцейських" підстрибують так, що кишки перевертаються, на додачу до жорстких сидінь. До такого "комфорту" швидко не звикнеш. Добре, що Спринтери ще працюють, - розповідають городяни.
Але, як то кажуть, не поспішайте радіти. Так, деякі маршрутники ще займаються перевезенням пасажирів, але це питання часу. Адже, за словами місцевих жителів, уже сьогодні поліцаї не випустили в рейс частину водіїв маршрутних таксі. А в січні окупаційна влада уклала з перевізниками договори, щоб ті продовжували щомісяця платити податки, які обчислюються тисячами рублів.
І після того, як рашисти повністю виживуть приватних перевізників, мелітопольці сповна відчують усі принади муніципального транспорту, а саме графіка його роботи. Адже з 12:00 до 16:00 городянам потрібно чекати автобус 30 хвилин. Але це в ідеалі. До моменту, поки цей їхній хвалений транспорт не почне регулярно ламатися або ж не знадобиться окупантам на фронті. А після 19:00 автобуси взагалі не ходять містом, тож місцевим жителям доведеться або добиратися додому пішки, або ж платити чималі гроші за таксі.
Що ж, типове "покращення" життя від російських "визволителів". Іншого від них розсудливі мелітопольці вже давно не чекають.
